3. Избор на развојна методологија [1]

Методологијата според која би се изработувал КМС на Траин Травелер е SSADM (Structured Systems Analysis & Design Method). SSADM е најбитната и најпозната структурирана методологија за развој на Информациски Системи. Истотака, таа претставува и класичен пример за водопаден модел на развој на ИС. Водена е од податоци - дата дривен , а не од процеси. Опфаќа три фази од SDLC: Изводливост , Анализа и Дизајн.

Структурирана е со 5 модели и 7 етапи:

1. Студија за изведливост
   

1) Изводливост

2. Анализа на побарувања
   

1) Изтражување на моменталната околина
2) Опции за Бизнис Системи

3. Спецификации на побарувања
   

1) Дефинирање на побарувањата

4. Спецификација за Логички Систем
   

1) Опции за Технички систем
2) Логички Дизајн

5. Физички Дизајн
   

---

Карактеристики:

1. Структурен пристап од три аспекти
   

1) Структура на фази и чекори кои треба да се следат
2) Стуктурни технологии за секоја од фазите
3) Обезбедуваат низа продукти/дијаграми, структурни дефиниции на кориснички барања и системски компоненти

2. Структурно програмирање
   
3. Структурни методологии
   
4. Тешки методологии
   

---

Особини:

1) Ригорозна "Top Down" анализа на кориснички барања
2) Проектен менаџмент
3) Комуникација и конзистенција
4) Помали цени во тек на развој
5) Документација
6) Широко разбрана и прифатена
7) Адаптивна, флексибилна
8) Внимателно планирање и прилагодување / customization

---

Методологија SSADM е соодветна за развивање на KMS за Train Traveller поради подотачната ориентација. SSADM како и секој KMS е воден од податоци, преку кои е претставено знаењето кое треба да менаџира. Истотака, не очекува да има многу промени во побарувањата за KMS, бидејќи скоро сите нови барања би можеле да се задоволат со решение на веќе постоечките барања. Друг бенефит од користењето на SSADM е обемната документација која се добива на завршување на проектот, а во овој случај е од големо значење за МЖТ која е државна фирма. Дополнително, овој метод допринесува до намалување на цената на проектот, што е особено пожелно за МЖТ која нема силна финансиска состојба.